12月10日，国家重大工程黄茅海跨海通道正式通车试运营，宝钢股份湛江钢铁发挥技术领先近地化优势，为项目关键桥梁黄茅海大桥供应了10万余吨钢板，主要用于钢箱梁结构，为大桥的顺利建成及黄茅海跨海通道正式通车试运营打下了扎实基础。

黄茅海跨海通道项目全长约31公里，海域段占约14公里，含高栏港大桥和黄茅海大桥两座主桥，其中黄茅海大桥钢桥面施工，单次铺装面积和单次铺装最大里程数双创世界纪录。通车后，该项目将改善粤西沿海与粤港澳大湾区核心区域的交通连接，促进大湾区经济向粤西拓展。

湛江钢铁为满足项目用户对钢材的高质量要求，迅速组建现场攻关团队，针对项目材料需适应复杂气候环境的特殊性，团队多次深入与客户交流，确认技术细节，并为项目关键部位量身定制钢材保供方案。

在生产过程中，攻关团队精心设计工艺方案，严抓过程工艺执行，精准控制钢板质量，特别是在轧制环节，团队加强了坯料表面质量把控，并创新优化控轧控冷工艺。通过这一系列的精确控制，钢板内部质量达到稳定状态，为项目提供了大量的高强度、高性能钢板。这些钢板不仅具有优异的力学性能和焊接性能，还能够满足大桥在复杂海洋环境中的耐久性要求，其各项性能指标均完全符合项目的要求。

为了保证在预定的交货期内实现高质量交货，产销研团队集中各类优势资源，并积极与施工单位合作，提供及时的技术支持和售后服务。在钢材的加工、运输和安装过程中，团队始终确保质量的稳定。通过及时的跟进、专业的服务，按时按期完成了供货。

宝钢股份湛江钢铁将继续以用户需求为导向，创新驱动为核心，提升产品质量与服务，深化技术研发，紧密合作用户，为国家建设贡献力量。