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长三角地区的钢贸商是一个特别的群体，他们大多来自一个南方的县城，那里群山环绕，土地贫瘠。如果时间回朔到他们的童年，大部分人都经历过吃不饱、穿不暖的时代。如果说这个群体具有强大的抗压性，你不用怀疑，因为他们吃过苦、受过罪，随便问一个钢贸商，哪个没有经历过白手起家，骑自行车跑客户的故事，哪个人没有一大把的辛酸？所以，当钢材价格大幅下跌，钢厂在盘剥他们金钱与利益的时候，他们保持了出奇的安静，涨了赚钱，跌了赔钱，仅此而已。

但再镇定，也无法逾越生死关，今年以来国内钢价过山车式的暴涨暴跌，终于让很多钢铁贸易商们坐不住了。开始于4月中旬的这轮钢价大跌，让钢贸商在猝不及防中损失惨重。很多人发出了对当前“买断代理制”的不满。

当前规模较大的钢贸商大多是代理制，即先付款后提货。想做代理商，还要有一定的计划量，钢材一旦出厂，市场好了小赚，市场差了大赔，总之与钢厂没有太大联系。因为钢厂把持着钢价的定价权，钢厂制订的价格往往大大滞后于市场价格，这个差价就要有钢贸商来承担。

为什么不改变当前的定价模式？笔者就此问题咨询了很多钢贸商，很多人比较茫然，他们的思维对于“买断代理制”已经成为定势，想到改变也觉得不可能，一些有远见的钢贸商认为出现这一不对等的局面，在于钢厂处于市场强势地位，所以，钢材定价方式是向钢厂倾斜的。说到底这是一场利益之争。而目前，钢贸商还没有足够力量去讨价还价，因此这种定价机制在短时间内没有可能改变。

既然无法改变当前定价机制，大家就内部竞争。这种竞争在钢价不景气时体现的尤为明显，由于终端需求不足，各家都急着卖货，来个单子大家就互相杀价，直到抢到为止，这里没有行业的管控，只要你能赔的起。如果照这样下去，伴随着这一轮钢价调整，有不少小钢厂要倒，又何尝不是有许多小钢贸商也要倒下。

根据西本新干线发布的会员指导价，对比南北的钢材价格，仅以φ10二级螺纹为例，上海地区报价3910元，北京地区4310元，广州地区4370元，差价一目了然。昨天工信部公布百万吨以下钢企将被淘汰，之于钢贸商同样如此，如果不首先从自身改变，“淘汰”将是一个很刺眼的词眼。文/苏州高新生资 田鹏飞