中国经济网上海12月15日讯(记者吴凯王剑锋、通讯员邱跃成)12月13日，宝钢出台2011年1月份碳钢板材期货价格，对热轧、普冷、镀锌、电工钢、宽厚板等品种出厂价格税前普遍上调100-300元/吨。现货交易平台西本新干线分析师邱跃成对中国经济网记者表示，宝钢此次上调产品出厂价格，主要出于市场、成本、订单及利润等因素的考虑。

邱跃成认为，宝钢调价主要还是依据市场变化情况作出的调整。自10月底以来国内钢材市场价格一路上涨，相关热轧板卷、中厚板等板材价格至今已上涨200元/吨左右，线材、螺纹钢等长材价格上涨幅度更是达到 300-400元/吨。宝钢在11月、12月已连续两个月开平盘，1月份出厂价格进行上调在情理之中。

其次，宝钢上调出厂价格目的在于化解成本上升预期的压力。近期铁矿石、煤焦等原材料价格持续上涨。以63.5%印度粉矿报价为例，目前达到175美元/吨(CIF)，较11月初上涨15美元/吨。据报道，澳大利亚力拓已通知中国部分国有大型钢铁企业，明年第一季铁矿石合约价将上涨7.6%。日本钢厂也已经同意接受澳大利亚必和必拓将2011年一季度焦煤协议价上调8%的要求。

第三，宝钢1月份合同订单充足，也为出厂价格上调提供的支撑。据了解，宝钢1月份各品种合同组织情况良好，尤其是汽车板订单充足。相关统计数据也印证了汽车行业的火热。数据显示，11月份，由于消费者担心2011年汽车优惠的相关政策退出，以及北京市治堵方案即将推出等因素影响，产量创月度新高，当月产销分别完成175.48万辆和169.70万辆，1-11月，汽车产销分别完成1640.01万辆和1639.54万辆，同比分别增长33.71%和34.05%。但汽车相关税费调整，无疑为后期汽车板需求制造了阴影，宝钢此举可能是一时之快，后期如果需求遭遇不畅，回调也属于正常。

最后，宝钢上调1月出厂价格，也是提升2011年全年利润地一个步骤。2010年前三季度大中型钢铁企业销售利润率只有2.84%，扣除投资收益后，仅有2.6%左右，明显低于我国工业行业的平均盈利水平，钢铁企业调高出厂价格，提升利润的意图明显。但是，依照统计数据来看，第三季度三个月内大中型钢铁企业利润总额仅为135亿左右，而到了10月份，单月利润攀升至77亿元，受益钢材价格拉升，钢厂自身利润回升是明显的。

邱跃成提醒说，近期铁矿石价格总体稳定略涨，而西本新干线监控到的海关数据显示，11月份进口矿价环比下跌超过2美元，从147.78美元/吨滑落至145.30美元/吨，钢厂在利润攀升、实际矿石采购成本略降的情况下，提升出厂价格，是否有些不合适宜。这种举动似乎等于向矿商传递这样的信号，我们预备好铁矿石可能涨价了。今年1-11月份我们同比少进口铁矿石600余万吨，但是却多付出了257亿美元，那么2011年仍然按照这种操作下去，我们要付出多大的代价呢？(本文来源：中国经济网 )