近期，我国船企积极开拓市场，多个新合作项目顺利开展：

恒力重工集团与瑞士MSC公司签署战略合作协议

近日，恒力重工集团与地中海航运公司（MSC）在日内瓦签订战略合作框架协议，双方将在新造船、配套发动机、船舶修理、改装等业务领域开展全方位合作，两大集团启动战略性合作。根据协议，恒力重工集团与地中海航运公司将本着自愿平等、互惠互利的原则，充分发挥各自优势，建立长期稳定的战略合作伙伴关系，实现共同发展。

江南造船开拓东南亚市场

近日，江南造船与越南船东Asia Pacific Shipping Co., Ltd（ASP）签订两艘50000立方米中型液化石油气/液氨运输船（MGC）的建造合同。

此次订单的签订标志着ASP首次在国内建造液化气船项目，也标志着江南造船开拓东南亚迈出重要一步。

该型船液罐采用低温钢建造，可装载液化石油气（LPG）、无水氨（NH3）、丙烯、丁二烯和氯乙烯单体（VCM）等多种石化产品。

上海振华重工首入多用途重吊船市场

近日，上海振华重工与中波轮船股份公司举行2+2艘38000吨多用途重吊船签约仪式，这是公司首次进入多用途重吊船市场。

此次签约的船舶为38000吨多用途重吊船，配备3台250吨克令吊，联吊能力达500吨。该船设有两个超长货舱，最大舱长达到76.8米，并设有全通的露天甲板，特别适合装载和运输‌大型机械、设备和大型项目物件，具有极强的适货性和工程项目物资承运规模优势。该船型还设有导管和舵球节能装置、高压岸电系统，结合优秀的线型设计，能够进一步降低能耗减少排放。

舟山中远海运重工完成首艘转子帆安装项目

近日，在舟山中远海运重工完成35米高折叠式船用转子帆的大型矿砂船“山茶之梦”，首次停靠在巴西马德里亚角，正式投入运营。

该轮是舟山中远海运重工完成的首艘转子帆安装项目，是国内首例采用水平方式安装35米高折叠式船用转子帆项目，也是全球首例在海岬型散货船上安装转子帆的项目，标志着企业在绿色船舶节能减排技术应用上取得新进展。

外高桥造船与上海船用柴油机研究所签署战略合作协议

近日，外高桥造船与上海船用柴油机研究所签署战略合作协议。

双方将以此次战略合作框架协议签订为契机，围绕新燃料供给系统、船用碳捕集系统、脱硫脱硝系统、变频轴发系统等船舶节能环保装备以及大型邮轮核心装备领域，进一步加强优势资源互补、装备研发制造、科研产业化实践等方面的合作交流。双方签署6艘10800车位双燃料汽车运输船高压LNG供气系统合同。