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2022年,谁“造船”最多?

2023年03月20日05:57   来源:西本资讯
摘要:近日,中国船舶 经济研究中心发布研究报告:2022年,按载重吨计,新船订单最多的船厂是韩国现代蔚山;而中国船厂新船订单最多的是中国船舶 旗下沪东中华

近日,中国船舶 经济研究中心发布研究报告:2022年,按载重吨计,新船订单最多的船厂是韩国现代蔚山;而中国船厂新船订单最多的是中国船舶 旗下沪东中华。具体如下:

2022年,全球共超过230家船厂接获新船订单,累计1627艘、8325.3万载重吨。按载重吨计,新船订单最多的船厂是韩国现代蔚山,共61艘、642.1万载重吨,其中包括集装箱船29艘、LNG船23艘和LPG船9艘。中国船厂新船订单最多的是沪东中华,共计45艘、478.5万载重吨,其中LNG船38艘、集装箱船5艘和MPP船2艘。新船订单前10的船厂全部来自中韩两国,分别是现代蔚山、三星重工、沪东中华、大宇造船、现代三湖、新时代造船、青岛北海、南通中远、大连中远和江南造船。

从主要造船国接单来看,中韩两国船厂共签约新船订单7019.5万载重吨,占全球市场份额84.3%,高于去年的81.7%。其中,中国船厂签约4606.2万载重吨,同比下降34.8%,全球市场份额为55.3%;韩国船厂签约2413.4万载重吨,同比下降41.8%,全球市场份额为29.0%;日本船厂签约923.1万载重吨,同比下降53.0%,全球市场份额为11.1%

从船厂接单集中度来看,前10家船厂合计订单量为363艘、3966.3万载重吨,全球占比47.6%。

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