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攀钢包揽南沿江城际铁路用轨

2022年10月19日09:49   来源：西本资讯
摘要：江苏南沿江城际铁路，正在进行全线铺轨。而该线路所需的约7.2万吨钢轨（包括高速道岔轨），全部由攀钢供货。

作为我国“八纵八横”高速铁路网京沪通道和沿江通道重要组成部分的江苏南沿江城际铁路，正在进行全线铺轨。而该线路所需的约7.2万吨钢轨（包括高速道岔轨），全部由攀钢供货。

资料显示，江苏南沿江城际铁路起于南京南站，止于太仓站后利用沪苏通铁路进入上海枢纽，正线全长278.53公里，共设有8座车站，最高设计时速350公里。

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