观点争鸣

供需博弈 钢价震荡上扬

2009年11月30日09:08   来源:西本资讯
摘要:

    新干线编者注:本文为西本新干线特邀分析文稿,作者授权西本新干线及其合作者刊登本作品,相关媒体及网站转载本文请务必标明本文出处为西本新干线( www.96369.net )或其相关合作者。本文观点纯属特邀作者个人意见,与本网站立场无关,据此操作,风险自担。非常感谢您对西本新干线的支持。

    据国内知名钢铁现货交易平台——西本新干线——提供的最新监控数据显示,在刚过去的一周内(11.23-11.27),国内主要区域建筑钢材价格继续震荡走高。

    上周西本新干线分区域钢材价格变化如下:上海区域钢材价格小幅上扬,单周上调50元/吨,截至11月27日报在3610元/吨;北京区域钢材价格明显上涨,截至11月27日报在3700元/吨,报价较上周五上调100元/吨;广州区域钢材价格稳中走高,单周上调40元/吨,截至11月27日报在3970元/吨。

    西本新干线钢铁现货交易平台数据显示,截至11月27日,国内主要市场优质品二级螺纹钢25mm平均价位在3738元/吨,较上周五上调48元/吨;6.5mm高线平均价位在3705元/吨,较上周五上调55元/吨。总结来看,由于主导钢厂继续推涨,市场价格也再次出现盘整上扬局面。

    来自西本新干线交易平台各交易商家反馈的信息,随着天气的逐渐好转,本周沪上终端需求出现了明显增长迹象。但由于资本市场利空不断,中间需求观望气氛较为浓重。据现货交易平台披露的数据显示,本周钢材现货日均交易量较上周大幅增加47.55%。从需求结构来看,终端用户的采购情况明显好于中间需求的释放程度。客观而言,华东市场目前阶段的需求释放水平总体仍属正常,只是受天气和心态因素影响,需求表现较为反复,导致价格难有明显起色。

    上周影响国内建筑钢材市场再度走高的因素,主要有以下几个方面:

    其一是钢厂出厂价格继续推高。据西本新干线监测数据显示,上周我国共有22家螺纹钢和线材生产企业上调了出厂价格,其中河钢和首钢对螺纹钢出厂价格分别上调100和120元/吨,主导钢厂大幅提价的做法,不但显示了其看好后市、继续推高的立场和态度,也使得商家成本再度上扬、价格底部趋向高位。

    其二是国内原材料价格持续走高。据西本新干线监测数据显示,截至11月27日,上海地区20MnSi钢坯价格为3400元/吨,较上周五持平;江苏地区废钢价格为2630元/吨,较上周五上调70元/吨;山西地区焦炭价格为1600元/吨,较上周五上调20元/吨。可以看到,随着国际原料市场的明显好转和国内需求的逐步恢复,原料价格盘整上升趋势依然明确。

    其三是钢铁产能或将受到一定抑制。西本新干线监测数据显示,目前国内主要城市建筑钢材总库存为533.982吨,较上周增加12.801万吨。全国建材库存在连续四周下降之后本周已经出现连续两周增长,显示全国需求依然表现疲弱,现阶段的价格上涨更多是成本驱动所致。然而,中国钢铁工业协会的最新统计数据显示,按可比口径,11月上旬,中钢协会员钢铁企业的粗钢日产量为124.91万吨,比10月下旬减少2.42万吨,减幅1.90%;生铁日产量120.61万吨,减少2.92万吨,减幅2.36%;钢材日产量114.35万吨,减少8.94万吨,减幅7.25%。 类似迹象也透露出,成本的持续攀高和冬季的需求转淡,或将对钢铁产能产生一定抑制作用。 

    西本新干线首席分析师刘秋平介绍,目前有以下几个方面因素将会影响未来行情走势,值得关注:

     其一、年底资金或将有所收紧。央行数据显示,截至11月26日,央行在国庆长假结束后已连续七周净回笼资金,累计净回笼资金量达6650亿元。从月度数据来看,11月份央行回笼量高达2990亿元,远高于10月份的1560亿元。同时兴业银行发文表示,预计11月份新增信贷将继续回落至1500至2000亿元的范围内。种种迹象表明,临近年底,金融机构出于备付压力或将对信贷发放明显收紧。

    其二、政府表态经济刺激政策维持不变。受迪拜危机影响,全球资本市场再次发生剧烈震荡,而我国股市期市的大幅暴跌也将市场对于宏观政策走向的担忧情绪表现无疑。在此背景之下, 11月27日召开的中共中央政治局工作会议明确提出将继续实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策, 此次会议被认为是即将举行的中央经济工作会议之前的“定调会”,高层的此番表态也彻底结束了刺激政策是否会在此时退出的争论。

    其三、进口铁矿石价格趋涨。尽管2010年铁矿石年度价格谈判还未正式启动,矿山方面已经开始加紧造势,渲染铁矿石供求紧张局面。海关统计显示,中国10月进口铁矿石4547万吨,比9月份减少进口1908万吨,降幅达到30%,创8个月以来新低。同时根据了解,全国主要港口的铁矿石库存已经出现连续四周下降,也是8月以来新低。并且就在11月19日,波罗的海干散货运价指数达到了4661点,创下年内新高。供需偏紧、运费上扬的局面无疑对明年的铁矿石谈判较为不利。

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