新干线讯：继成功介入陕西、四川、重庆市场后，西本钢铁物流供应链近期成功拓展至西南区域重点市场——云南昆明，来自市场部门的消息显示，位于昆明市五华区、西山区的昆明市三环闭合（西北三环）工程，系由昆明市交通局投资兴建、市政一公司承建，西本公司承担建筑钢材材料供应任务之项目。

    据记者了解到的信息，昆明市三环闭合（西北三环）工程总投资金额约592700万元人民币， 建设路线里程长22.815公里，道路等级为城市快速路，设计速度60公里/小时，其路基采用整体式断面，行车道为双向六车道或八车道，全线共设置1处互通式立交，设置18 处分离式交叉。项目拟采用BT模式融资建设。

    近期，昆明市建设局通报的情况显示，昆明市主城二环系统、三环闭合、绕城高速内环工程进展情况进展良好，其中二环已于09年国庆前实现通车，三环闭合工程明年6月将全线贯通。

    另据介绍，三环路推荐路线方案道路全长45.94公里，利用已建成道路19.6公里，新改建26.34公里，现已开工建设，计划2010年6月全线贯通。市建设局通报说，东三环规划路线起于世博园，止于朱家村立交，路线长9.1公里，2006年5月已建成通车。南三环工程可研推荐路线起于朱家村立交，经昌宏路接广福路止于滇池路，路线长14.6公里，其中利用广福路10.5公里，新建昌宏路南延线4.1公里。目前，新建路段已于3月份完成规划、土地、环评、水保、矿产压覆、地质灾害评估、可研审批、招投标等前期工作。西、北三环工程可研推荐路线走向为：起于北辰大道，经大普吉、海源寺、眠山、设隧道下穿草海（隧道长1800米），止于滇池路与广福路交叉口。工程可研推荐路线全长20.34公里，全部实施新改建。目前，岗头山隧道和草海下穿隧道施工单位已经进场施工，其它路段正在进行征地拆迁。

    绕城高速内环主要承担过境交通流交通转换的功能，全长约113公里（不含西北绕城线支线），由西北绕城线一期（主线为内环与外环的共用路段）、东连接线、南连接线、昆安高速部分路段构成，现已建成东连接线、昆安高速，计划建设南连接线和西北绕城线一期。