新干线编者注：本文为西本新干线特邀分析文稿，作者授权西本新干线及其合作者刊登本作品，相关媒体及网站转载本文请务必标明本文出处为西本新干线（ www.96369.net ）或其相关合作者。本文观点纯属特邀作者个人意见，与本网站立场无关，据此操作，风险自担。非常感谢您对西本新干线的支持。

    据国内知名钢铁现货交易平台——西本新干线——提供的最新监控数据显示，在刚过去的一周内（1.4-1.8），国内主要区域建筑钢材市场均出现开门红景象。

    上周西本新干线分区域钢材价格变化如下：上海区域钢材价格大幅推高，单周上调100元/吨，截至1月8日报在3800元/吨；北京区域钢材价格小幅上行，截至1月8日报在3830元/吨，报价较上周五上调30元/吨；广州区域钢材价格略有走高，单周上调10元/吨，截至1月8日报在4060元/吨。

    西本新干线钢铁现货交易平台数据显示，截至1月8日，国内主要市场优质品二级螺纹钢25mm平均价位在3935元/吨，较上周五上调73元/吨；6.5mm高线平均价位在3969元/吨，较上周五上调99元/吨。总结来看，出于通货膨胀预期和成本上涨预期，商家心态普遍较为积极，囤货待涨、推高钢价的操作成为主流。

    来自西本新干线交易平台各交易商家反馈的信息，时间进入12月以来，需求疲弱的势态开始日益明显，而节后第一周，需求依然表现平淡，丝毫没有出现节后补充库存的迹象。据现货交易平台披露的数据显示，上周钢材现货日均交易量较前一周基本持平。从需求结构来看，终端客户的采购情况与中间需求的释放程度大体相当。换言之，缺乏需求的有效支撑，当前钢价的单边上扬走势只是商家自身意愿的表达，没有更多的实质意义。

    上周影响国内建筑钢材市场的因素，主要有以下几个方面：

    其一是主导钢厂继续推高钢价。据西本新干线监测数据显示，上周我国共有43家螺纹钢和线材生产企业上调了出厂价格，且市场盛传宝钢二月份出厂价格将再度大幅上提，这也更加剧了市场的上涨预期。在持仓成本不断增加的背景之下，商家报价于是出现了积极推高景象。

    其二是国内原材料价格持续攀高。据西本新干线监测数据显示，截至1月8日，上海地区20MnSi钢坯价格为3680元/吨，较上周五上调80元/吨；江苏地区废钢价格为2650元/吨，较上周五上基本持平；山西地区焦炭价格为1750元/吨，较上周五上调80元/吨。现状来看，原料市场涨势依然不改，这也是当前价格的有利支撑所在。

    其三是铁矿石价格再创新高。受印度矿山上调进口关税和国外矿山减少发货量影响，商家普遍看好后市，元旦过后的铁矿石现货市场再现疯狂涨势，截止1月7日，品位63.5%的印度粉矿到岸价已轻松抵达131-133美元/吨的新高位，至此，进口矿的涨势已延续了近4个月不见颓势。类似局面，不但使得钢厂成本压力明显上升，也使得今年的铁矿石谈判形势对我国更为不利。

    西本新干线首席分析师刘秋平介绍，目前有以下几个方面因素将会影响未来行情走势，值得关注：

    其一、央行发出调控信号。央行数据显示，上周央行最终实现资金净回笼1370亿元，创下了11周以来单周新高，至此央行已经实现了公开市场连续13周资金净回笼。而周四招标发行的三个月期央票，发行收益率也意外走升4个基点，为逾四个月来首次。类似迹象被市场理解为央行开始释放明确的调控信号，调控的主要目标可能就是抑制银行年初的信贷投放冲动以及当前的通胀苗头。

    其二、全国基建仍将保持高位。全国铁路局7日召开工作会议透露，我国今年计划安排固定资产投资将达到创纪录的8235亿元，其中铁路基本建设投资在2009年激增79%的基础上，2010年将攀升近17%，达到7000亿元。而就在不久之前，上海市铁路局也宣布，华东地区年内有12条快速铁路全面建设，全年基建投资预计超过1000亿，创历史新高。可以看到，我国今年仍然把加快铁路建设作为拉动内需、促进增长的重要举措，对钢材消费而言，这也是一利好支撑所在。

    其三、资本市场走势动荡。可以看到，3个月期央票利率周四意外上调，引发流动性紧缩预期，国内期市股市连环下挫。截至周五收盘，除黄金红盘外，22个期货品种主力合约全线重挫。其中螺纹主力合约1005两天跌去3.54%，把前面三天的涨幅悉数抹平。资本市场面临回调压力，无疑也将会对现货市场的人气和信心产生不利影响。