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国内知名钢铁现货交易平台——西本新干线监测的数据显示，上周（5月31日—6月4日），西本——钢材指数报收于3880一线，一周下挫40点。在此期间，国内主要建筑钢材市场普遍小幅度回落。截止6月4日，华东区域上海市场螺纹钢代表品种规格价格普遍略降至至3800-3850元/吨区间；华南区域广州市场螺纹钢代表品种规格价格报在4180元/吨一线，一周累计下跌60元/吨；华北区域北京市场螺纹钢代表品种规格价格收在4210元/吨一线，一周累计下跌60元/吨；西南成都市场螺纹钢代表品种规格价格收在4280元/吨一线，一周累计下跌60元/吨；华中武汉市场螺纹钢代表品种规格价格收在4060元/吨，一周累计下跌140元/吨。

反弹之后的回落，越是反弹幅度大的区域市场，回落越是明显，例如此前华中部分城市大幅度反弹后，上周便遭遇了大幅度的回落。市场化竞争最充分的上海建筑钢材市场弱势运行格局，主要区域市场同样表现弱势，各地建筑钢材市场的联动效应由此可见一斑。自4月中旬下跌至今，市场期间酝酿过一次反弹，近期的市场，无论是现货、抑或是投机市场，似乎也有声音开始在呼喊，那么接下来的市场是否能够实现类似口号希望的那般，建筑钢价开始反弹呢？市场运行现状究竟如何呢？首先还是一起进入本期库存数据分析。

一、螺纹钢库存总量分析

西本新干线监测的数据显示，2010年6月4日，上海市场主要仓库HRB335牌号10-32mm螺纹钢库存总量为575200吨，同口径统计范围数据较5月28日增仓1700吨，增仓幅度0.30%；同期，主要仓库HRB400牌号10-32mm螺纹钢库存总量为332400吨，同口径统计范围数据较5月28日增仓1100吨，增仓幅度0.33%。综合数据，本期沪上螺纹钢总体增仓2800吨，总体增仓幅度为0.31%。从西本新干线监控数据来看，沪市螺纹钢综合库存连续10周减仓后，本周开始出现增仓，建筑钢材库存消化依旧缓慢，甚至出现了新的压力。

二、分规格库存量分析

从具体规格结构来看（如下表）（单位：吨）

三、分产地类别存量分析

另从综合产地结构方面看，截至2010年6月4日，上海市场螺纹钢资源库存量主导产地前十二位排名如下：

从钢铁现货交易平台——西本新干线监测的产地数据来看，本期库存数据中总量超过万吨的产地数量24家，超万吨产地库存累计756,000吨，较上期在增加约19,000吨（上期23家过万吨产地累计737,000吨），另有12个产地资源库存量超过5,000吨，累计85,000吨（上期16家产地累计96,000吨）。对比来看，本期库存数据中超过5,000吨的产地数量36个，总库存量842,000吨（上期38家过5000吨产地累计库存量834,000吨）。

上述统计范围中，属于华东本地资源库存规模为51.2万吨（上期数据为49.2万吨），来自东北、华北区域产地的资源库存规模为11.7万吨（上期数据为13.3万吨），来自山东区域产地库存资源总量16.1万吨（上期数据为15.3万吨）。

综合数据显示，增仓主要产地来自于华东本区域市场，而华北、东北区域资源随着华东本地价格的逐步下跌而逐步减仓中。

四、总结分析

西本新干线综合库存监测数据显示：沪市螺纹钢库存量微幅增仓至907,600吨，盘螺库存量约为34,000吨，线材库存量约为156,000吨。综合来看，本期沪市建筑钢材库存总规模约为110万吨，沪市主要建筑钢材总库存同样出现增仓。

一边是库存持续高位不下，库存消化缓慢，另一边是现货市场出现抗跌、期货市场进入忽涨忽跌的盘整周期，时处农历四月下旬，国内建筑钢市却显得十分迷茫。

从现状来看，不利于价格上行的因素，主要集中在钢铁供应层面，无论是钢铁生产、抑或是钢贸流通，库存压力是掣肘的最主要源头。而与此同时，根据钢铁现货交易平台——西本新干线长期监控的数据来看，库存消化速度过缓是2010年市场陷入低迷后缺乏反弹、或者说上涨的主要阻碍。

另一个不利因素在近期业开始浮现，钢铁现货交易平台——西本新干线监控的近20家金融机构银行承兑汇票贴现利率，近期出现掉头上行的迹象。这一微观领域的数据，或者正在体现不断出现的流动性收紧宏观操作之效果。中物联钢铁物流专委会钢铁预警专家感叹道，果真如此，那么支撑钢市“高库存、低需求”运行格局的支柱因素或将出现微妙调整，市场由此引出新一种迫降因素，或者也是难以避免的。

在利好因素层面，成本支撑因素是否会持续支撑下去，也需要画上一个比较大的问号。此前的观点或许过分集中在成本“刚性”一说上，现实状况很清楚，成本本身也是有泡沫存在的。诸如世界经济广泛存在的不缺性因素、再比如国内投资拉动可持续性等问题，一旦宏观经济面再遇难题，钢铁自身或者也将面临“不破不立”的局面，那么对上游原材料挤一挤泡沫，是否也将是可行的呢？

因为客观从源头来看，类似淡水河谷也好、力拓也罢，自身的产能急剧扩张也是不争的事实。中物联钢铁物流专委会相关钢铁预警专家介绍认为，2010年力拓、淡水河谷分别扩张产能5000万吨和2000万吨，毫无疑问这必将是一笔不小的投资，中国的钢铁工业中有相当部分的确是停不起，但是类似矿业巨头是否也停得起呢？此前力拓的财务危机是否已经过去了呢？

建筑钢材市场价格走势令人迷茫，整个钢材市场同样令人感觉到迷茫。“产量不减、需求不上、不死不活”，市场在煎熬。如果说时近高温季节可以让部分钢企顺势减产，缓解一下目前的供需矛盾，那么更长远的未来我们该如何规划呢？

近期，冶金规划研究院李新创院长在到访中物联钢铁物流专委会时曾感慨道，“高端无能、低端无序”一言道出窘状，行业需要规则，行业需要分工，但愿产业链分工合理会进一步发展下去，钢价不必再令人感觉到纠结。[文]西本新干线特邀撰稿人 一家之言