根据国内知名钢铁现货交易平台——西本新干线——提供的最新监控数据显示，在刚过去的一周（10.19-10.26），国内钢价平稳为主。

上周西本新干线分区域钢材价格变化如下：上海区域钢材价格整体平稳，单周价格上涨10元/吨，截至10月26日报在3880元/吨；北京区域钢材价格坚挺运行，截至10月26日报在3700元/吨，单周价格上涨10元/吨；广州区域钢材价格不做调整，截至10月19日报在4160元/吨，单周价格持平。

西本新干线钢铁现货交易平台数据显示，截至10月26日，国内主要市场优质品二级螺纹钢25mm平均价位在3910元/吨，较上周五上涨19元/吨；6.5mm高线平均价位在3892元/吨，较上周五上涨10元/吨。数据显示，尽管下游需求有所回落，但是目前各地库存低位、规格不齐现象仍较为突出，所以供需之间基本实现平衡，价格也多以横盘整固为主。

据西本新干线钢铁现货交易平台数据显示，上周沪上终端采购量继续回落8.52%，至此终端采购量已经连续三周回落，前期需求透支效应得到充分体现。不过由于9月销量基数总体较高，所以10月份整体销量水平仍处于年内相对高位，9、10月的综合销量数据也表明，三季度以来新开工工地的数量以及在建工地的施工速度都有所提高，下游需求确实出现了一定回暖。

上周影响国内建筑钢材市场的因素，主要有以下几个方面：

其一是钢厂价格调整有限。本月板材主导厂家对11月份出厂价格调整方向不一，宝钢价格继续选择平盘，武钢、鞍钢等钢厂出厂价格则小幅上调，反映出板材厂家对后市看法总体仍较为谨慎。建筑钢材厂家在10月上中旬连续上调，下旬趋于平稳，其中沙钢本月线材出厂价格累计上调了280元/吨，螺纹钢上调150元/吨，河北钢铁对上中旬指导价格上调150元/吨，钢厂出厂价格的上调对市场价格的走势起到较强的支撑作用。

其二是原料价格震荡走高。据西本新干线监测数据显示，截至10月26日，唐山地区普碳方坯价格为3290元/吨，周环比上涨40元/吨；江苏地区废钢价格为2690元/吨，周环比上涨100元/吨；山西地区焦炭价格为1200元/吨，周环比持平；唐山地区66%品味干基铁矿石价格为1050元/吨，周环比持平。与此同时，品位63.5%印度粉矿外盘报价为121美元/吨，周环比上涨4美元/吨。

其三是本周钢材库存降至年内低位。西本新干线监测数据显示，截止至10月26日，国内主要钢材品种库存总量为1263.45万吨，较上周末减少27.2吨，减仓幅度为2.11%。创下了今年以来的新低，同时也是2010年以来的库存低位。这表明当前市场观望气氛依然浓重，贸易商或受制于资金制约，或对后市看法谨慎，订货意愿较为低迷，社会库存蓄水池功能因此大为削弱。后期贸易商冬储行情的逐渐淡化以及钢厂库存的被动上升或将不可避免。

西本新干线首席分析师刘秋平介绍，目前有以下几个方面因素将会影响未来行情走势，值得关注：

其一、10月汇丰PMI创3个月新高。中国10月汇丰制造业采购经理人指数(PMI)预览值为49.1，创三个月新高，上月为47.9。虽然该指标仍连续第12个月处在50的荣枯线下方，但其主要分项指标--新订单和产出指数均显露改善迹象，其中新订单分项指数升至六个月高位49.7，新出口订单也回升。显示前期出台的一系列稳增长政策措施效果逐渐显现，国内经济回暖氛围渐浓。

其二、工业企业利润由负转。数据显示，1-9月全国规模以上工业企业实现利润35240亿元，同比下降1.8%，降幅比1-8月缩小1.3个百分点。9月当月实现利润4643亿元，同比增长7.8%，在连续5个月同比负增长后实现正增长。此外，前三季度私营企业实现利润10921亿元，同比增长15.6%，私营企业实现利润快于其他类型企业特别是国企。显示出中小企业尤其是民营资本活力上升，工业企业经营出现转机态势明显。

其三、铁路投资上升房产投资仍弱。数据显示，1-9月，国内铁路固定资产投资达3441.56亿元，较2011年同期下滑13%。其中，9月份国内铁路固定资产投资达726.58亿元，同比增长92.7%，环比增长52.7%。不过，三季度，全国房地产开发投资51046亿元，同比名义增长15.4%，增速比上半年回落1.2个百分点，比上年同期回落16.6个百分点。目前来看，国内需求好转的支撑更多在于交通固定资产投资尤其是铁路投资，但从钢铁行业下游需求占比来看，铁路用钢需求尚不到全部用钢需求的5%，而房产和基建则占据了40%的大头，换言之，铁路用钢对整体用钢需求的提振作用极为有限，只有房产、基建真正发力，钢材需求才能真正回暖。