4月25日，以“变革”为主题的二季度扬州钢铁形势研讨会在扬州固业港金属城召开，会议联手扬州钢铁贸易行业商会举办，该活动是中物联钢铁物流专业委员会发起的“钢铁物流全国行”系列活动之一。商会会长单位及部分常务理事单位就“微利”时代的钢贸行业该何去何从，2012年的钢价将如何演绎，在传统盈利模式失灵下，如何围绕钢贸行业进行下游产业链延伸，如何利用电子商务等钢贸新业态等话题进行了重点探讨。 

中物联钢铁物流专业委员会秘书长王建中针对扬州特点重点呼吁，钢材贸易商要改变经营策略，向加工配送要效益，在发展现代物流的大趋势下，钢贸企业可把发展钢材加工配送融入钢材贸易中，以“深加工”的概念，通过多样化、个性化的配套服务，构筑钢材供应产业链的整体解决方案。

2012年，经济下滑，需求疲软是全球经济的普遍趋势，也是我国经济的主要忧患。房地产、铁路、机械、汽车、造船等用钢行业增速继续受阻，钢铁需求仍然不太景气。尽管信贷规模未减，但我们现在的融资成本，利率费用上升了，挤占了我们的利润，我们要采取合理手段转化这些融资成本。

扬州钢铁贸易行业商会执行会长、江苏锦恒钢铁有限公司董事长王仁元说，钢厂的强势与经销商的无定价权甚至是无话语权一直是个长期矛盾，尽管钢厂强势依旧，但我们也看到一丝向好迹象。

扬州天宇物资有限公司总经理杨宇明表示，越是在困难的时期，越要和消费群体搞好关系，牢固树立供需的理念，力争供需双方达到利益平衡。要细致掌握终端客户的心态变化，定期与客户保持联系，及时了解客户需求情况、库存情况及心理变化等，分析客户消费心理变化对需求的影响，及时调整营销策略。

扬州东盛金属材料有限公司总经理李宏金表示，在当前行业不景气，形势严峻的情况下，大家都意识到抱团取暖的重要。大家在资金拆借，资源互补，合作共赢，利益分配与再分配等问题上表现出了前所未有的相互配合的意识，以诚相待，不计得失。生意虽然没有以前好做了，钱赚的没有以前多了，但由于同舟共济，同行之间的信任和感情却比以前更深厚了。 

江苏永钢集团有限公司扬州办事处主任彭林祖也针对该话题介绍，“十二五”期间，永钢集团将投资20亿元建设三期盛泰码头、南港冶金物流中心、宏顺码头等一系列物流项目，同时对现有码头进行结构改造，形成以货物运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理的重要物流中心。彭林祖还希望钢厂能与贸易商携手加强加工配送中心建设。

最后，扬州钢铁贸易行业商会会长、新兴金属材料公司董事长严家铭对会议内容进行了总结，他表示，在整个钢贸行业不景气，钢贸行业陷于困境的状况下，在未来经济走向不明，政策不松动的预期下，扬州钢贸行业必然不可能独善其身，我们必须要做到应对各种即将或已经回遇到的问题的困难打算，积极应对市场环境的不断变化。“在行业好的时候求发展，在行业不好的时候求生存。

  会后，商会会长、主要副会长单位领导和钢厂代表合影

  会上，部分企业代表对西本模式表示关注