观点争鸣
[观点]钢铁产业新政:路漫漫其修远兮
2005年08月04日14:05 来源:西本资讯
铁矿石进口价格上涨的消息从传出到现在,看看国内的钢铁产业形势,似乎从上之下(下到随便一个市场的钢材流通商,上到国家高层),对于钢铁以及与之相关的信息都是敏感万分。很多人都有诸如这样的猜想:中国钢铁行业面临的这道坎,能够迈过去吗?现阶段的钢材流通行业,会面临与2004年同样的境遇吗?后一阶段的中国钢铁产业又将何去何从呢?
带着类似的问题,我们接触了业内诸多的资深人士,也深入探讨了目前的形势,得出的结论是:钢铁产业新政刚刚开始,如果诸多政策得到有效执行,中国钢铁产业将朝着健康有序的方向发展,但套用一句俗话来说,“前途是光明的,道路肯定是曲折的”。
一、反思铁矿石进口许可证制度
实施进口许可制度,只是要改变国内企业自己造成的混乱局面,变不利为有利。而不利局面是怎么来的?在中国五矿的进出口专营权取消后,国有大型钢铁企业(诸如宝钢、武钢等)获得了充分的外贸自主经营权,民企投资钢铁业也呈井喷式发展,它们围绕铁矿石等原材料和钢铁产品市场份额,与国际钢铁业巨头直接展开全球争夺。而中国钢铁企业并没有选择携手一致对外,而是互相竞争,这无形中给铁矿石供应商及进口商以巨大投机空间。一系列的事实表明,现阶段过于复杂的国际铁矿石贸易形势、过于分散混乱的进口局面和中国对铁矿石定价权的缺失,导致中国企业哄抬铁矿石价格,甚至胡乱进口、以次充好,其最终结果是:我们付出了大量的外汇,得到的却是越来越贵的铁矿石。
上述这些或许听起来是抱怨之词,那么下面笔者愿意谈谈有建设性的问题。看看进口许可的条件:年粗钢产量200万吨以上的钢厂,以及注册资本在1000万元以上的流通企业,才具备进口铁矿石资格。看看国内的钢铁企业、流通商企业中,具备这样资格的企业数目,我总觉得不止100个左右这么少。即使是100家,笔者忧虑之一就是:剩下这些具备进口资质的企业,能否形成统一的战线?
熟悉国内钢铁行业的人应该了解到,国内的钢铁企业中,类似安阳钢铁(其进口矿石约占总需求量一半)、兴澄钢铁等并不属于顶尖的国内钢铁企业,也都已经或者正在取得自主的进口资源(根据商务部的信息,安钢于2004年5月同巴西CVRD集团就矿石供应问题,签订了6年的长期协议);而类似兴澄这样的企业,根据相关部门人员透露的数据,2005年进口铁矿石在100万吨左右,而到2006年,这一数据将扩大到400万吨,其相关主要领导也正在积极与国外企业接洽中。类似这样企业还有多少?这样接洽得到的价格会不会使优惠的?各企业在铁矿问题上仍然是各行其是,自主谈判,而没有协调统一的行动;而如果要依赖行业联盟,联盟又要多久才能够建立起来?怎样实行内部约束?一切都还是问题,铁矿石价格要下来,谈何容易。
二、有关钢坯等初级产品出口退税政策的措施
类似生铁、钢坯等初级产品出口退税的取消,是钢铁产业新政的一个环节。客观上来讲,这一新政是有效的。这一政策的执行,使得每月将近70万吨的生铁、钢坯出口将会转为内销。
但是同样的问题是,出口取消之后,我们就将失去这部分市场,而根据国际市场整体形势来看,类似东欧等国家将迅速占领这部分空间,也就是说,我们的出口缺口,不会引起国际市场价格发生太大的变化。而且实事求是地说,这部分资源的总量并不多算多。
对于国内市场而言,这一影响应该是集中在长材等低端产品。钢坯、生铁等初级材料对钢材价格的影响。如果国内的建筑钢材价格仍保持之前的高价位,将会导致国内的建筑钢材产量继续大幅上升,市场出现更严重的供过于求的现象,实际上,之前的市场,即使没有出现出口退税政策,国内的很多钢厂仍在开足马力生产,因此,由于钢坯、生铁等初级材料更多的转向国内市场,将会带动更多的国内建筑钢材产量,市场在严重供大于求的情况下,将会出现价格回落,针对目前出现的建筑钢材价格回落,可以理解为对未来市场供过于求的提前反应。市场建筑钢材在出现供求于求时,价格出现回落,什么时候才能止住,需要市场资源得到一定的消化,在需求无法扩大的情况下,只有部分生产企业暂停一段时间生产,有利润,大家不会停产,只有在市场价格回落到一定位置后,在看到国内出现部分钢厂暂停生产时,大家才能对库存减少有信心,才能对市场新的行情产生希望。
而且综合起来看,这措施的最终目的,还是要迫使以生产低端产品为主的厂家,要么关停、要么并转,使得我们虚高的钢铁产能能够降下来。而结合国内形势来看,这一政策的最终得以实施,还需要地方政府的支持与配合,还需要各方的沟通协调,解决类似:就业问题、环境问题等等,仍然是任重而道远。
综合起来看,中国钢铁产业要最终实现结构升级,还需要多方力量的配合,还需要总体布局与局部执行的配合,而作为政策的源头,制定之时首要考虑的问题还是可持续发展,这样才能避免走回头路。[文]陈颙
新干线编者注:本文为作者授权新干线独家刊登之作品,所有媒体及网站不得转载,除非获得新干线及作者本人书面授权,并注明出处为西本新干线(www.96369.net)。欲转载者请致电:021-55398176联系。本文观点纯属作者个人意见,与本网站立场无关,据此操作,风险自担。非常感谢广大网友对新干线的支持。
法律提示:本内容系www.steelx2.com编辑、整理,转载需经授权,若需授权必须与西本资讯与作者本人取得联系并获得书面认可,并注明来源。如果私自转载,西本资讯保留一切追诉的权力,直至追究私自转载者的法律责任。
相关链接 >>
· 2024-09-12中信证券:二季度水泥行业积极助推涨价
· 2024-09-12中金:通胀粘性不支持美联储大幅宽松
· 2024-09-12美联储9月降息25个基点的概率升至85%
· 2024-09-11宝城期货:铁矿石继续震荡寻底
· 2024-09-11中信建投:汽车出口景气有望延续
· 2024-09-11美联储9月降息25个基点的概率为69%
· 2024-09-10建信期货:锰硅中期维持弱势
· 2024-09-10东海期货:卷螺价差存在进一步收缩可能