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    国内钢铁产能过剩已成为客观存在的事实，虽然到目前为止还有人为之辩解，但那也只是玩玩文字游戏罢了，事实就是事实，虽然不太愿意承认，但必须得尊重。以往谈到产能过剩，大家就会不由自主的联想到低端产品的重复建设，而以后，可能大家的观念要改一改了，重复建设已经蔓延到高端产品上面。

    从年初开始，由于钢价高涨，国内许多大钢厂纷纷进行项目改扩建，五六百万吨的钢厂纷纷向一千万吨冲刺。虽然所上项目多是符合国家产业政策的高端生产线,但高端产品重复建设仍不可避免。此前,国内一些钢铁企业在投资建设这些项目时市场存在空缺,但投产后却面临供大于求的情况。据济钢集团一位业内人士说,目前,全国大约有10多条新上的热轧、冷轧生产线,其中仅济钢就有3座120吨转炉,一条冷轧线早已投产,一条热轧线预计明年初即将投产。即便120吨转炉都是高水平装置，热轧、冷轧薄板都是水平很高的生产线，但在重复建设产能过剩下，产品积压也较严重。高端产品不再是香饽饽，昔日的贵族也逐渐低下了高昂的头，回归到平民的世界里，体验一下跌价的酸涩。

    而从钢厂的价格政策似乎也能看得出当前“高端产品”所面临的窘境。11月22日，国内钢铁企业的龙头——宝钢集团出台2006年一季度价格政策，在今年第四季度价格基础上，除个别品种价格有所上升外,绝大部分都以下调为主，而且调幅相当巨大。热轧3.0*1000直发卷含税基价调整为3500元/吨，和今年四季度价格相比，下调750元/吨左右（含税）。汽车用钢等其它热轧品种不含税价格均下调750-1000元/吨。普冷产品普遍下调800元/吨,代表品种 SPCC1.0板下调1300元/吨(不含税),轧硬卷产品普遍下调1000元/吨,镀铝锌产品普遍下调1000元/吨,热镀锌(St01Z 1.0)不含税下调1300元/吨,下调幅度22.4%,彩涂(TSt01 0.5)不含税下调800元/吨。今年以来，宝钢价格政策基本都是以挺市为主基调，即使经历几次市场价格大跌，出厂价格均是保持稳定或小幅调整，如今断然放弃长达半年之久的挺市之举，引发了市场一系列的猜想。

    市场人士表示,这次意料之中的下调预期早已在钢材市场里有所消化。宝钢四季度价格与市场严重倒挂,众多直供用户的退单要求,令宝钢销售出现困局。如果明年1季度价格继续维持高位,显然将对自己的众多客户产生重大杀伤力。为保护自己的客户群体,宝钢在四季度基本上再次对出厂价格与市场价格的明显倒差进行纠错,反映的是宝钢股份对市场价格走势的认可。另有业内人士分析，宝钢经过大幅的降价,使自己的产品价格更贴近市场,将有利于宝钢产品进一步拓展市场,提高市场占有份额。产品以直销为主的宝钢集团大幅降价，是主动还是被动？是缘于经济目的还是出于某种政策需要？还是自己慢慢体会吧。不过一点可以肯定，让国内钢铁行业老大、以高端产品为主的宝钢陷入如此困境，最根本的原因还是产能的过剩问题，价格降幅最大的还是相对低端的普材产品。

    国内钢铁行业正处于一个内忧外患的艰难时期，国内钢市长期低迷运行，行业利润严重受损；而对外又要面对铁矿价格继续上涨的压力，国内过多的产能扩张制造了铁矿需求繁荣的假象，谈判步屐维艰。或许，真要政府出面才能解决了。据北京现代商报报道，国家发改委工业司司长刘铁男近日和世界铁矿石巨头澳大利亚必和必拓中国区总裁Clin ton Dines谈话时暗示，政府可能会介入即将展开的国际铁矿石价格谈判。刘铁男表示，“在我国钢铁企业已全面亏损的情况下，矿石价格还要再涨，政府不关心是不可能的。”通过对铁矿石市场的供需状况分析，刘铁男暗中施压，“从感情上讲，当我们钢铁行业全面亏损、最困难的时候，你们不要再捅一刀子，否则记你一辈子。”此话虽有玩笑的意味，但也表明了政府的立场。在纯市场手段无法达到效果时，在特殊时候政府干预也许是最直接的。

    即便是政府真的介入铁矿价格谈判，而且真的起到预期中的效果，国内钢铁企业在感到庆幸的同时估计感受更多的是难堪与苦涩。钢铁行业发展到如此境地，究竟是谁之过？可能，谁也无过，只怪产能太大。[文]华