西本要闻
12月25日行业要闻早餐
2023年12月25日07:30 来源:钢市早知道
国 际 动 态
1、印尼雅万高铁累计出售逾百万张车票
据印尼中国高速铁路有限公司票务系统数据,截至当地时间12月24日9时,印尼雅万高铁累计出售逾百万张车票。据了解,中印尼合作建设的雅万高铁于10月17日正式开通运营,平均上座率为90%。
2、三大矛盾影响日本经济增长
继今年首季交出了2.7%的增长成绩单,第二季度日本经济继续发力,GDP增速达到4.8%。然而,正当“日本已经走出‘失去的30年’”的声音逐渐泛起时,三季度日本GDP断崖下跌2.1%犹如当头棒喝,日本内阁府随后调降GDP增速预期,并警告第四季度经济还会再次萎缩。从高光时段的狂热到至暗乍起的忧虑,从热热闹闹的年初开局到渐行渐弱的年终结局,2023年的日本经济在大起大落的跌宕行情中留下了一段刻度匪浅的印记,导致增长失去稳定性与连续性的诸多矛盾也逐渐显现出来。
3、韩国今年新能源车出口有望首破70万辆
韩国汽车产业协会(KAMA)24日表示,今年1至11月,韩国新能源汽车出口66.2307万辆,同比增长32.5%。预计今年全年出口量有望首破70万辆,创历史最高纪录。新能源汽车出口2020年为27.1万辆,2021年40.5万辆,2022年为55.5万辆,每年持续增加。
4、红海局势持续紧张波及希腊航运业
希腊航运业发达,商船规模位居世界前列,红海航道危机也给希腊航运业造成了一定影响。希腊航运金融协会主席乔治·克西拉扎基斯表示,由于红海地区局势日益紧张,包括希腊船队在内的商船如果继续在红海、苏伊士运河航道航行,不但成本会上升,人员也将面临极大的风险。而如果往来于亚洲和欧洲之间的商船选择绕行南非好望角,航程将至少多出10天,会极大地增加运输成本。
5、日本人口预计2050年全国性减少
日本国立社会保障和人口问题研究所22日发布的未来人口推算数据显示,日本人口预计2050年全国性减少,仅东京都有所增加,一些地区人口相比2020年减幅达三四成。据预测,日本总人口2050年约为1.0469亿,比2020年减少17%。日本总人口减少和人口集中化的同时,老龄化和少子化程度继续加深。到2050年,47个一级行政区中,25个地区65岁及以上人口占比将超过40%。全国14岁及以下人口预计将减少30.8%。(新华社)
6、航运巨头马士基准备恢复在红海的航运
航运巨头马士基在周日表示,由于美国领导的联合护航行动的部署,该公司正准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务。此前由于其船只遭到袭击,该公司在12月初暂停了船只通过曼德海峡。马士基表示,截止12月24日,他们已经收到确认,先前宣布的多国安全倡议的“繁荣守护者行动”(OPG)现已成立并部署,允许海上贸易通过红海/亚丁湾,并再次使用苏伊士运河作为亚洲和欧洲之间的门户,随着行动的实施,他们正准备允许船只恢复通过红海的东向和西向航行。马士基称,将在未来几天公布更多细节。但该公司表示,根据安全状况的变化,可能会再次采取转移船舶交通的措施。
7、12月25日美股休市一日
12月25日(周一)为美国圣诞节假期,美股休市一日。12月26日(周二)恢复正常交易。美国洲际交易所(ICE)旗下布伦特原油期货合约交易提前于北京时间25日04:00结束。
8、全球央行明年将开启降息
过去两周,美联储降息预期大幅提前至2024年一季度,引发美债收益率跳水、股市冲向历史新高。欧洲央行和英国央行尽管仍保持鹰派,但随着通胀的下行和经济压力的攀升,降息可能也只会迟到而不会缺席。今年市场对中国央行的降息期待已久,但MLF(中期借贷便利)、LPR(贷款市场报价利率)的下调仍在12月落空。不过,随着中美利差急剧收窄、中国经济仍待进一步提振、 上周国有大行再度下调存款利率,各界预计明年初MLF、LPR利率下调的概率较大。(第一财经)
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