本周（3月13日—3月17日），西本钢材指数收在4610元/吨，周环比下跌10元。西本资讯监测的数据显示，截止3月17日，全国69个主要市场25mm规格三级螺纹钢平均价格为4492元/吨，周环比下跌22元/吨；高线HPB300φ6.5mm为4702元/吨，周环比下跌34元/吨。

本期，全国各地市场建筑钢材价格先涨后跌：其中，北方涨少跌多，价格回调；南方前高后低，区间震荡。本周西本钢材指数微调，成本指数回落，显示长流程钢厂利润空间没有压缩；本周螺纹钢期货主力合约冲高调整，对现货市场有示范作用。（下图为红色线条为钢材指数，黄色线条为成本指数）

期货方面，本周黑色系主力合约环比收跌：铁矿波动加剧，焦炭震荡下移，热卷上行受挫，螺纹冲高回落。其中，热卷2305合约周五夜盘收在4366元，较上周五夜盘4440元/吨下跌74元；螺纹钢2305合约周五夜盘收在4258元/吨，较上周五夜盘4346元/吨下跌88元；从全周走势情况看，原料端铁矿频繁起落，焦炭表现偏弱，成材端的热卷和螺纹未能有效突破。

回首本期，消息面相对平静，原料价格稳中回落，螺纹现货快涨快跌，当前行业面出现什么变化？后期钢价走势如何？一起看看西本资讯监控到的相关库存数据，再具体分析。

一、上海市场分析

据西本资讯监测库存数据：截至3月16日，沪市螺纹钢库存总量为44.62万吨，较上周减少2.62万吨，减幅为5.55%（见下图）；目前库存量较上年同期（3月17日的61.63万吨）减少17.01万吨，减幅为27.6%。本周沪市螺纹钢库存环比继续下降，主要原因是近期资源到货量减少。

本期，西本资讯监测的沪市线螺周终端采购量为1.64万吨，环比减少6.82%（见下图）；本周终端采购量环比有增转降，表明工地补货节奏有所放缓。

本期西本钢材指数先扬后抑，市场价格波动加剧：周一，稳步抬高；周二，大幅上行；周三，稳中见跌；周四，跌幅扩大；周五，低位震荡。当下上海市场现状是：社会库存仍在下降，终端需求环比减少，期货起伏影响心态，商家频繁跟涨追跌。目前市场行情处于“休整”状态，预计下周西本钢材指数区间试探。

二、库存总结分析

本期全国35个主要市场样本仓库钢材总库存量为1561.09万吨，较上周减少55.21万吨，减幅为3.42%。主要钢材品种中，本期螺纹钢库存量为860.86万吨，环比上周减少29.85万吨，减幅为3.35%；线盘总库存量为184.27万吨，环比上周减少2.15万吨，减幅为1.15%；热轧卷板库存量为260.84万吨，环比上周减少14.98万吨，减幅为5.43%；冷轧卷板库存量为133.44万吨，环比上周减少4.28万吨，减幅为3.11%；中厚板库存量为121.68吨，环比上周减少3.95万吨，减幅为3.14%。

据西本资讯历史数据，当前库存总量较上年同期（2022年3月17日的1734.32吨）减少173.23万吨，减幅为9.98%。分品种看，本期五大品种库存均为减少。（见下图）

本周，华东区域建筑钢价格环比涨跌不一，其中，福建市场环比小涨，其它市场震荡小跌。截至周五，以各地西本优质品为参照物，华东市场螺纹钢主流基准价格从4150元到4400元/吨不等，底部较上周回落30元/吨。

本期，影响市场走势的行业资讯主要有（以时间先后排序）：

交通运输部：着力扩大交通有效投资

李小鹏强调，科学精准高效抓好疫情防控交通运输工作，确保交通运输疫情防控各项工作有序运行。全力保障物流供应链稳定畅通，保障重点枢纽运转和重点物资安全高效运输。着力扩大交通有效投资，加快建设综合立体交通网主骨架，加大重大项目协调推进力度。加快建设统一开放的交通运输市场，持续深化交通运输改革，进一步优化营商环境，更好助力市场主体纾困解难。

地方储备2023年金融工具项目 基建投资增速有望维持高位

从多位地方投融资人士处了解到，近期一些地方正在储备2023年金融工具项目。在扩大内需的背景下，市场人士认为，今年金融工具还将继续使用，进而对基建投资形成支撑。

2月重卡市场销7.7万辆实现双增

第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2023年2月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售29.01万辆，环比今年1月份大幅增长83%，同比增长28%。这其中，重型卡车市场（含底盘、牵引车）2月份销售7.72万辆，环比增长58%，同比增长29%，实现环比、同比双正增长。至此，中国重卡市场在连续下滑了21个月后终于实现增长。

1—2月份全国固定资产投资（不含农户）增长5.5%

1—2月份，全国固定资产投资（不含农户）53577亿元，同比增长5.5%。其中，民间固定资产投资29420亿元，同比增长0.8%。从环比看，2月份固定资产投资（不含农户）增长0.72%。

前2月中国基础设施投资同比增长9.0%

3月15日，统计局公布数据，1-2月，全国基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长9.0%。其中，水利管理业投资增长3.0%，公共设施管理业投资增长11.2%，道路运输业投资增长5.9%，铁路运输业投资增长17.8%。

1—2月份全国房地产开发投资下降5.7%

1—2月份，全国房地产开发投资13669亿元，同比下降5.7%；其中，住宅投资10273亿元，下降4.6%。

国家统计局：目前经济仍然处在初步恢复阶段

国家统计局新闻发言人付凌晖表示，1-2月份经济运行整体上呈现企稳回升态势。当然也要看到，今年经济发展还面临不少困难，国际环境依然复杂，世界经济增长趋于放缓，外部主要经济体通胀问题比较突出，地缘政治等不稳定不确定因素比较多。从国内来看，目前经济仍然处在初步恢复阶段，一些长期积累的结构性问题比较突出，稳定经济运行、促进经济运行整体好转还需付出艰苦努力。

乘联会：3月1-12日全国乘用车市场零售41.4万辆

乘联会数据显示，3月1-12日，全国乘用车市场零售41.4万辆，同比去年下降17%，较上月同期下降11%。3月1-12日，全国新能源车市场零售13.1万辆，同比去年增长9%，较上月同期增长15%。今年以来累计零售90.1万辆，同比去年增长21%。

3月上旬重点钢企粗钢日产215.17万吨

据中钢协，2023年3月上旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2151.73万吨、生铁1920.01万吨、钢材2025. 05万吨。其中粗钢日产215.17万吨，环比下降3. 08%；生铁日产192万吨，环比下降4.13%；钢材日产202.51万吨，环比下降10. 39%(本旬部分地区对钢铁生产采取临时管控政策，受此影响,本旬钢铁日产量较上一旬减产较为明显)。截至当旬末，重点统计钢铁企业钢材库存量1770.41万吨，比上一旬增加28.43万吨、增长1.63%；比上月同旬减少32.54万吨、下降1.8%；比去年底增加464.76万吨、增长35.6%；比去年同旬增加102.22万吨、增长6.13%。

1-2月中国粗钢产量16870万吨

国家统计局数据显示：2023年1-2月中国粗钢日均产量285.93万吨；生铁日均产量244.51万吨；钢材日均产量349.54万吨。1-2月中国生铁产量14426万吨，同比增长7.3%。1-2月中国粗钢产量16870万吨，同比增长5.6%。1-2月中国钢材产量20623万吨，同比增长3.6%。

国家统计局：2月份商品住宅销售价格环比总体上涨

2月份，一线城市新建商品住宅销售价格环比上涨0.2%，涨幅与上月相同；二手住宅销售价格环比上涨0.7%，涨幅比上月扩大0.3个百分点。二线城市新建商品住宅销售价格环比上涨0.4%，涨幅比上月扩大0.3个百分点；二手住宅销售价格环比由上月下降0.3%转为上涨0.1%。三线城市新建商品住宅销售价格环比由上月下降0.1%转为上涨0.3%；二手住宅销售价格环比由上月下降0.4%转为持平。

1-2月全国一般公共预算收入45642亿元

财政部：1-2月累计，全国一般公共预算收入45642亿元，同比下降1.2%。其中，中央一般公共预算收入21750亿元，同比下降4.5%；地方一般公共预算本级收入23892亿元，同比增长2%。全国税收收入39412亿元，同比下降3.4%；非税收入6230亿元，同比增长15.6%。1-2月累计，企业所得税收入10167亿元，同比增长11.4%。个人所得税收入3881亿元，同比下降4%。印花税收入781亿元，同比下降31.3%。其中，证券交易印花税收入282亿元，同比下降61.7%。

财政部：1-2月国有土地使用权出让收入5627亿元

财政部数据显示，1-2月累计，全国政府性基金预算收入6965亿元，同比下降24%。分中央和地方看，中央政府性基金预算收入642亿元，同比增长6.2%；地方政府性基金预算本级收入6323亿元，同比下降26.1%，其中，国有土地使用权出让收入5627亿元，同比下降29%。

央行决定下调金融机构存款准备金率

中国人民银行决定于2023年3月27日降低金融机构存款准备金率0.25个百分点（不含已执行5%存款准备金率的金融机构）。本次下调后，金融机构加权平均存款准备金率约为7.6%，预计释放长期资金在5000亿元左右。

本周，宏观面多空交织，主要体现在：1、经济处在初步恢复阶段，国际环境依然复杂；2、金融政策趋向宽松，降准释放流动性；3、全国固定资产投资增速为正，基础设施投资增速更快；4、着力扩大交通有效投资，加大重大项目协调推进力度；5、前2月税收收入同比下降，卖地收入降幅更大；6、一揽子措施初见成效，房地产开发投资降速放缓；7、下游需求环比改善，更多城市房价环比小涨；8、2月重卡销售环比同比双正增长，终结连续21个月的下滑。

从行业面看，据国家统计局数据，1-2月国内生铁、粗钢和钢材产量同比均有增长，粗钢日均产量更是创下去年10月份以来新高，显示供给端复苏动力强劲。而中钢协数据显示，受部分地区临时管控政策影响，3月上旬重点钢企粗钢、生铁和钢材日均产量环比减少，但同期企业库存环比小幅回升，显示在供给放缓的前提下，钢企库存去化速度放慢。展望后期，供给偏暖的态势还将延续，但下游“补库”需求上升空间受限，这将给钢价上行带来一定阻力。

回首本周，期螺冲高调整，现货推高受挫，厂家追涨跟跌，需求力度有限。从价格走势看，全国各地略有差异：在北方，钢厂托举，慢涨快跌；在南方，期货引导，前高后低；南北市场价格差距很小，资源跨区域流动不畅。总体来看，原料价格调整，钢厂成本松动；情绪干扰行情，市场涨跌频繁。

期货上蹿下跳，现货大起大落，库存仍有下降，需求跟进不足，这是本周市场的主要特色；接下来，预计终端需求波动不大，投机需求总体谨慎，资本市场不会平静，现货价格上下试探。可以看到，当前市场行情处于“探索”阶段：需求难以提升，供应不会下降；预期不断落地，供需博弈加剧。

对于上海地区而言，市场现状是：库存保持下降，价格推高受挫，需求释放平缓，期货左右心态。当前的利好因素是，天气利于施工，进货成本较高，大跌遇到抵抗。利空因素主要有：供应趋向正常，库存需要消化，商家更加谨慎。笔者以为，本周钢价快涨快跌，总体呈现“上有阻力，下有支撑”，资本市场的变化加剧了波动频率；预计下周市场震荡空间收窄，需要关注的是：宏观的动态，期货的上下，成交的冷暖。[文]西本新干线特邀评论员希玛拉亚峰