6月8日，阵雨转多云。全国高考第二天。智者说，这个世上，没有什么是一成不变的：年龄会变，思想会变；你不变，别人也会变——只有站在逆风的方向，才能变得更坚强。今天，申城阴雨相间，体感闷热；市场价格震荡，出货有限。

早间，西本新干线会员交易指导价下调60元，螺纹钢钢材指数为5220元，优质品三级螺纹钢16-25mm报在5170-5220元/吨。今日市场主流报价下调，实际成交价格低位整理。

期货高开低走，现货盘中松动；工地要货不多，市场交易偏弱——昨天，在资本市场的拖累下，在“高考效应”的压制下，沪上建筑钢市报价相继走弱，贸易商心态趋向悲观。昨日夜间，欧美股市涨跌不一，原油期货收跌，内盘商品期货黑色系走弱；今天早盘，主导经销商报价续跌，中小公司低价出货，现货市场主流报价仍有下行。具体来看，库提资源中，黄海、镔鑫、兴鑫、中天、桂鑫、新三洲、北台、九江等报价调低，螺纹钢主流基价挂在4850-4880元，盘螺售价5350元/吨左右；厂提资源基价下跌，中天、沙钢和永钢产螺纹基价挂4950元/吨左右，盘螺价差600-630元/吨。大户小幅回落，散户报价更低，从早盘报价看，上海建筑钢市下跌的步伐尚未停止：期货不见反弹，现货失去支撑。

优质品报价普跌，合格品售价更低：螺纹钢主流价格4800-4830元/吨，盘螺挂在5300元/吨以下。昨天以为是低价，不料今天价格更低，早盘，在预期（期货走势）和销量（低迷成交）双重打压下，主导商家调低报价，市场情绪比较悲观，少数中小公司有“抢跑”的迹象——只要客户真正买货，在报价基础上还能暗降，幅度根据订单多少浮动，吨位越大价格越低。商家的目的是出货，所以对价格走低已经麻木：多亏少亏，只有卖掉才能换钱；客户的宗旨是谨慎，所以对价格变动不太敏感：左看右看，拿到订单才会采购。供方主动调价，需方行动迟缓，市场交易没有朝着希望的方向推进，十点以后，因为销量太低，一些相对极端的价格悄然出现：如，库提资源中，有优质品基价降至4800元，有合格品盘螺售价5250元左右；厂提资源中，中天、永钢等螺纹钢基价4920元左右……

这是一个“疲惫”的市场：期货仍未回涨，商家心态不佳；终端需求有限，出货全凭低价——本周第二个交易日，主导资源报价进一步走低，但用户的购买欲望仍然不强，至少在上午，现货市场还是维持价量齐跌的局面。

期货震荡向下，现货趋向低位；用户压价采购，市场交易清淡——这是上午的市场特色，截至午盘，库存大户销量不足千吨，中小公司零星开单。从上午的成交情况看，主导资源售价混乱下行，如，库提资源中，部分优质品螺纹钢基价低于4830元/吨，抗震盘螺售价5330元/吨；厂提资源中，中天、永钢和沙钢等螺纹基价在4920-4950元，盘螺与螺纹钢的级差600元/吨以上。对比昨天同期，主导资源报价有30-50元/吨的下跌，出货量没有提升。值得注意的是，十一点后，随着螺纹钢期货低位向上，中小公司也停止相互杀价，市场继续下跌的动力明显减弱。

上午期货引导，现货低价促销；下午期货盘整，现货低价减少。午后，螺纹钢期货波动收窄，主力合约围绕5000元关口波动，并最终收在其上。资本市场跌势放缓，现货市场受到鼓舞：价格方面，大户报价基本未变，部分中小公司低价上调（如，库提资源中，更多优质品螺纹钢基价回到4850元/吨，盘螺售价5350元/吨；厂提资源中，中天、永钢螺纹钢基价4920-4950元/吨，盘螺加价600-630元/吨）。需求方面，今天降雨不明显，但“高考效应”依旧，工地要货量不多，中间商按照计划采购，下午需求没有放大；全天下来，库存大户销量两千多吨，中小公司开单三四百吨，总量较昨天变化不大。

今天，上海市场价格下跌，周边市场整体偏弱。合肥市场主导钢厂再跌，市场报价更低；南京主导钢厂补跌，市场价格下行；南昌市场价格走弱，钢厂托市无力；福州、厦门市场价格趋弱，交易稀少；杭州市场开盘下跌，盘中一度杀价，随后低位回涨。另外，今日唐山地区部分普碳方坯出厂价格挂4940元/吨，较前一交易日持平。

现货低价为主，期货区间波动。今天沪钢期货早盘震荡走低，临近中午收盘拉升，午后稳步上行，尾盘跌幅收窄，绝大多数合约收盘结算价格收跌。其中，螺纹钢2110合约开盘4950元，最高5020元，最低4903元，收盘5004元，较上一交易日结算价下跌89元。上一交易日，普氏铁矿石62%指数报202.85美元，较前一交易日下跌5.50美元。另据西本新干线监测的全国61个主要城市螺纹钢价格，上涨城市0个，占比0%；下跌城市61个，占比100%；持平城市0个，占比0%；从全国范围看，开盘时没有城市上涨和盘整，所有市场下跌；午后，平稳是主基调，少数低位回涨。

消息面上，今天，个别机构翻炒上周的一条旧闻，并被少数不明真相的媒体转发：巴西淡水河谷（Vale）已暂停旗下Timbopeba铁矿的活动，预计这将导致铁矿石产能损失大约3.3万吨/日。淡水河谷表示，暂停作业是因为该公司位于Fabrica Nova路段的Estrada de Ferro Vitoria Minas(EFVM)铁路暂停运营；进入Alegria矿山的内部通道也被阻断，这将影响到另外7500吨/日的铁矿石产量；淡水河谷没有提供何时能恢复铁路运营和重启Timbopeba铁矿活动的时间表。——实际上，在6月4号的新闻稿中淡水河谷已披露了上述矿点的临时关停，同时给出了详细的影响。值得一提的是，按照今年一季度的产量，今年淡水河谷的产能将达到3.27亿吨。

窗外有风景，但脚下才有前途。今天的上海建筑钢市，低位波动频繁，成交未见回暖。总结：期货修复，现货抗跌；仍有反复，等待销量。[文]西本新干线特邀评论员希玛拉亚峰